Mike Horn est un aventurier et explorateur suisse. Il est devenu célèbre en 2001 après avoir fait un voyage en solo autour de l’équateur. Ses deux ans et trois mois de circumnavigation en solitaire du cercle polaire arctique en 2004 ont fait de lui la première personne à voyager dans l’obscurité permanente jusqu’au pôle Nord sans chien ni moyen de transport motorisé pendant l’hiver. En 2006 avec l’explorateur Børge Ousland, il est le premier homme à franchir le pôle dans l’obscurité permanente en hiver.
Table of Contents
Wiki/Biographie
Originaire de Johannesburg, et né le 16 juillet 1966, Mike a grandi en Afrique du Sud. Il réside actuellement au Château d’Œx, en Suisse. Pendant son enfance, il a passé la plupart de son temps à grimper aux arbres, à parcourir des kilomètres à vélo et à pêcher avec ses trois frères et sœurs plus jeunes. Il a pratiqué de nombreux sports pendant son enfance, notamment le rugby, le cricket, l’athlétisme, le tennis et le cyclisme.
Les forces spéciales sud-africaines 4 et l’armée sud-africaine ont employé Mike Horn au combat en Angola entre 1984 et 1986 sous le régime de l’apartheid. Il est ensuite retourné à la vie civile et a obtenu un diplôme en sciences du mouvement humain de l’Université de Stellenbosch 4. Il a ensuite travaillé dans l’entreprise de fruits et légumes de son oncle vendant des importations et des exportations.
Mike a dit qu’il avait appris à se mettre au défi dès son plus jeune âge, mais la survie était quelque chose qu’il avait appris dans l’armée. “Je déteste la guerre mais je pense qu’elle m’a préparé à ce que je fais aujourd’hui”, se souvient-il de son service militaire lorsqu’il a été envoyé en Angola et a vu la mort pour la première fois. “Je n’avais que 18 ans quand j’ai découvert que nous ferions n’importe quoi pour rester en vie”.
Mike dit qu’il avait 24 ans lorsqu’il a ressenti pour la première fois l’appel de la nature. Pour vivre en Suisse, il a renoncé à tout ce qu’il possédait, y compris son travail facile dans les sciences du sport. Suite aux sanctions imposées au régime d’apartheid en Afrique du Sud, seuls Israël, l’Angleterre et la Suisse autorisaient les Sud-Africains à voyager sans visa à ce moment-là. Comme le premier vol offert de Johannesburg à Zurich était vers la Suisse, il a quitté le pays. Après cela, il s’est lancé dans une série d’aventures palpitantes qui comprenaient la descente d’une montagne de 22 000 pieds dans un avion delta et la traversée du canyon le plus profond du monde.
Apparence Physique
- Taille (environ) : 5 ft 9 in / 176 cm
- Poids : 176 lb / 80 kg
- Couleur des yeux : Marron
- Couleur des cheveux : Marron foncé
Famille et Ethnie
Père, Mère et Frères et Sœurs
Il est le fils de deux éducateurs universitaires et son père est également un fan de rugby de haut rang. Ancien joueur de rugby, son père était directeur d’école et enseignait ce sport. Quand Mike avait 18 ans, son père est décédé.
En plus d’être enseignante, sa mère était également économiste.
Relations/ Affaires, Épouse, Enfants
En 1990, il rencontre Cathy (2 mai 1963 – 19 février 2015), originaire de Nouvelle-Zélande et infirmière de profession qui s’était installée dans les Préalpes vaudoises un an avant de retrouver son mari dans un café de Château-d ‘Oex. Plus tard, elle coordonne ses expéditions en s’occupant de la logistique, du ravitaillement et de la communication. Elle est devenue son bras droit à son époque. Après avoir lutté contre le cancer du sein pendant 7 ans, Cathy est décédée le 19 février 2015.
Cathy Horn et Mike Horn
Une famille est née très vite : Leur fille Annika est née en 1993 et Jessica l’année d’après.
Annika Horn et Jessica Horn
Carrière
Coaching motivationnel
Grâce à ses expériences, Horn motive les athlètes et les autres personnes impliquées dans des travaux difficiles tels que le forage en haute mer. Il a également inspiré de nombreuses équipes de cricket à gagner.
Expéditions
Amazone (1997)
Il a entrepris sa première grande expédition en avril 1997 – un voyage indépendant de six mois en Amérique du Sud. Il a accompli cet exploit par lui-même et sans assistance en six mois. Son mode de vie était de chasser, de pêcher et de survivre grâce à la terre.
Latitude zéro (1999-2000)
Mike a entrepris un voyage de dix-huit mois pour faire le tour de l’équateur à pied et en voilier en 1999.
Il a navigué sur l’Atlantique à bord d’un trimaran Corsair F-28 et s’est rendu au Brésil depuis le Gabon. En plus du vélo et de la pagaie, il a également voyagé à pied à travers le Brésil et l’Équateur. Son voyage s’est terminé par un voyage à pied à travers le continent africain en passant par le Congo et le Gabon.
Pour la première fois, une circumnavigation en solitaire autour de l’équateur avait été accomplie – sans assistance moteur ni assistance extérieure.
Arktos (2002-2004)
Une expédition nommée Arktos a emmené Mike autour du monde en solo et à travers le cercle polaire arctique en 2002-2004. Au cours d’une odyssée de 20 000 kilomètres (12 000 mi) sans transport motorisé (bateau, kayak, kite-ski et à pied), il a voyagé seul pendant deux ans et trois mois.
En plus de visiter les habitants, Mike a passé du temps avec les gens qui s’étaient bravement adaptés à l’environnement difficile.
‘Conquering the Impossible’ (réimprimé en anglais en 2007 sous le titre Conquering the Impossible par St Martin’s Press) contient une version détaillée de l’expédition de Mike.
Pôle Nord de nuit (2006)
En 2006, Mike et l’explorateur norvégien Børge Ousland se sont aventurés dans une autre expédition pendant 60 jours sans chiens ni transport motorisé pendant la nuit arctique lors de la première tentative mondiale. Tout au long du voyage de deux mois, le duo a marché dans l’obscurité totale, souvent sur une glace très fine.
Pangée (2008-2012)
Dans le prolongement du programme Young Explorers, Mike et son équipe ont lancé Pangea en 2008. L’événement a invité des jeunes adultes âgés de 15 à 20 ans du monde entier – pour ce programme, explorer les continents de la Terre et naviguer à travers les océans avec un voilier d’expédition. Il a accompagné une centaine de Jeunes Explorateurs sur 12 missions à travers le monde où ils ont travaillé sur des projets environnementaux et sociaux selon la devise “explorer – apprendre – agir”. Malgré la fin de ce projet en 2012, les Young Explorers, qui font désormais partie des Young World Ambassadors, continuent de mettre en œuvre différents types de projets à travers le monde.
Poussé à explorer (2015)
L’expédition “Driven To Explore”, sponsorisée par Mercedes-Benz, a été embarquée par Mike Horn en mai 2015. Le voyage a commencé en Suisse, et Horn a parcouru 13 pays avant d’atteindre le Pakistan, où il a tenté le sommet du K2 (8611 m) , dans la chaîne de montagnes du Karakoram.
Pôle2Pôle (2016-2019)
“Pole2Pole”, une expédition de deux ans autour du globe via les pôles Sud et Nord a également été sponsorisée par Mercedes-Benz et Panerai. Avec le soutien du Prince Albert de Monaco II, Mike est parti de son point de départ, le Yacht Club de Monaco, le 8 mai 2016. Mike a fait le tour du monde sur son voilier d’exploration, Pangea, partant de l’Afrique et voyageant jusqu’en Antarctique, Océanie, Asie, Arctique et retour en Europe. Il semblait naturel que l’expédition Pole2Pole s’articule autour de trois thématiques différentes : Aventure, Environnement et Partage.
Traversée de l’Antarctique (2016-2017)
Au cours de l’après-midi du 7 février 2017, Mike Horn a effectué le plus long solo, une traversée nord-sud sans assistance de l’Antarctique, de la côte Reine Astrid (lat -70.1015 lon 9, 8249) à la station Dumont D’urville (lat -66.6833 lon 139.9167) via le pôle Sud. C’était le 9 janvier 2017, lorsqu’il a atteint le pôle. Il a parcouru une distance totale de 5100 km en 57 jours.
Traversée de l’Arctique (2019)
La toute première traversée complète de l’océan Arctique via le pôle Nord a été entreprise par Mike Horn et Børge Ousland juste avant minuit le 7 décembre 2019.
Dans le but de naviguer le plus au nord possible vers le pôle Nord, ils prévoyaient de naviguer jusqu’à ce que la glace solide les empêche d’aller plus loin. Soit dit en passant, la Pangée s’est avérée être le point le plus au nord qu’un voilier ait jamais parcouru. Sur les 87 jours de leur voyage, 57 se sont déroulés dans l’obscurité totale en raison de la saison hivernale.
Les principaux défis étaient la fragilité de la glace due au réchauffement climatique et les fortes dérives négatives empêchant le duo d’atteindre ses objectifs. Ce retard accru causé par ces défis a forcé Mike et Børge à terminer leur expédition d’une manière différente de celle qu’ils avaient initialement prévue. Il était initialement prévu d’être récupéré par le bateau de Mike Pangea près du brise-lames norvégien où la glace solide s’est détachée. Les pénuries alimentaires ont forcé un plus gros bateau à embarquer des aventuriers au lieu d’un plus petit bateau capable de se frayer un chemin plus au nord à travers la glace.
Alpinisme
Gasherbrum 1 (8035 m) et Gasherbrum 2 (8068 m)
Sans oxygène, Mike, Jean Troillet, Fred Roux et Olivier Roduit ont atteint Gasherbrum 1 (8035 m) et Gasherbrum 2 (8068 m) en 2007. A l’origine, ils avaient prévu de gravir quatre sommets himalayens atteignant 8000 mètres, mais le temps a changé et les a forcés à reculer. domicile.
Broad Peak (8047 m)
Dans le cadre de la chaîne de montagnes du Karakoram au Pakistan, Mike et son guide de montagne/alpiniste suisse Köbi Reichen ont atteint le Broad Peak (8047 m) sans utiliser d’oxygène supplémentaire en 2010.
Makalu (8463 m)
Lors de leur descente du Makalu (8 463 m), Mike et Fred Roux ont gravi la montagne en style alpin sans l’aide de porteurs ni d’oxygène.
K2 (8611 m)
Un parrainage dévoué de Mercedes-Benz a aidé Mike Horn à se lancer dans l’expédition “Driven To Explore” en mai 2015. Dans deux SUV Mercedes-Benz Classe G, Horn a traversé 13 pays pour tenter de gravir le K2 (8611 mètres) dans le Karakoram au Pakistan. chaîne de montagnes avant d’arriver au Pakistan. Malheureusement, l’équipe n’a pas atteint le sommet avec l’aide de Fred Roux et Köbi Reichen en raison de conditions météorologiques défavorables.
Émissions de télévision
The Island: Seuls au mondes
En tant qu’expert en survie de l’émission, Horn a participé aux saisons 1, 2 et 3 de la série télévisée française de M6 “The Island : Seuls au mondes”, dans laquelle il partage ses connaissances en matière de survie avec les participants de l’émission afin qu’ils survivent sur un île tropicale sans nourriture ni assistance pendant un mois.
Sauvage
Horn a participé à la version française de M6 de la série télévisée américaine : Running Wild with Bear Grylls, intitulée À L’Etat Sauvage entre 2016 et 2018. Dans chaque épisode, Horn emmène une célébrité différente dans ses aventures parmi lesquelles Michael Youn, Matt Pokora, Laure Manaudou, Christophe Dechavanne, Shy’m et Adriana Karembeu.
Cap Horn
Après 6 épisodes de “À L’Etat Sauvage”, Horn lance sa propre émission : “Cap Horn”. Il a présenté des célébrités comme Arnaud Ducret et Bernard de La Villardière, avec qui il s’est lancé dans des aventures aux Philippines.
D’autres activités
En 2015, il est choisi pour animer L’Île sur M6, qui conseille les participants pour survivre en milieu hostile.
En début d’année, il devient le sponsor du nouveau trimaran de course au large, Sodebo Ultim 3, animé par Thomas Coville.
Il a participé au Rallye Dakar 2020 avec Cyril Despres en tant que copilote. Avec Cyril Despres, il a de nouveau participé au Dakar en janvier 2021, avec l’intention de récolter des données pour la conception d’un véhicule à hydrogène. Avec cette équipe, ils ont terminé 10e au général en Automobile.
Autographe
Autographe de Mike Horn
Faits / Anecdotes
- À l’âge de huit ans, Horn a fait un effort déterminé pour parcourir 300 km à vélo pour rendre visite à son cousin, mais son père l’a arrêté avant qu’il n’aille trop loin. “J’étais curieux de savoir combien de jours cela prendrait”, a-t-il déclaré.
- Inspiré par le succès de son père en tant que joueur de rugby, il a montré un talent similaire pour le sport, mais parce que son pays faisait face à des interdictions de certains événements, il s’est rendu compte qu’il ne pouvait pas atteindre le sommet alors a choisi l’aventure à la place.
- Horn a trouvé un emploi dans l’entreprise d’import/export de nourriture de son oncle et a profité du froid hivernal qui a détruit les choux d’Afrique du Sud pour faire fortune.
- Fasciné par les histoires d’Ernest Shackleton, Roald Amundsen et Jacques Cousteau, il a toujours été passionné par l’aventure, mais c’est un accident qui l’a poussé à devenir explorateur.
- Dès son arrivée en Europe, il apprend le ski en autodidacte pour gagner de l’argent en tant que moniteur, fait de même avec le rafting, puis s’inscrit à une campagne de marketing et se lance dans de grandes aventures à l’étranger.
Mike Horn fait du ski
- Alors qu’il faisait du parapente autour du Machu Pichu, il s’est écrasé et s’est retrouvé à l’hôpital pendant un mois. “C’est à ce moment-là que j’ai pris la décision la plus importante de ma vie : devenir explorateur”, a-t-il déclaré.
- Horn a effectué deux ans de service militaire dans la guérilla angolaise avec les forces spéciales sud-africaines. “Cela m’a fait comprendre que la vie n’est pas un jeu”, a-t-il déclaré à Sidetracked. “Je savais que je devais y aller dans le but de survivre.” Puis, avant sa première grande expédition en Amazonie, il a rejoint les forces spéciales brésiliennes à Manaus pour apprendre à survivre dans la jungle – ce qu’il a fait, malgré avoir été mordu par un serpent et “trébucher aveugle pendant cinq jours”.
- Horn a passé 18 mois à faire le tour de l’équateur en utilisant uniquement la puissance humaine – naviguant sur trois océans, pédalant, pagayant et faisant de la randonnée à travers le Brésil et l’Équateur, et faisant de la randonnée à travers Bornéo, Sumatra et toute l’Afrique. Il a ensuite passé plus de deux ans à parcourir 20 000 km autour du cercle polaire arctique en utilisant un bateau, un kayak, un ski cerf-volant et ses deux pieds, voyageant au-dessus de la limite des arbres et contre les vents et courants dominants pour le rendre plus difficile. Mais l’une de ses aventures a également impliqué une conduite terrestre difficile – prendre une voiture 4×4 à travers 10 pays de la Suisse au Pakistan, dans le but d’atteindre le sommet du K2 à l’arrivée.
- Lorsque Horn a entrepris sa première aventure avec un autre explorateur en 2006 – une première randonnée mondiale vers le pôle Nord dans le sombre hiver arctique avec Ousland – il a sauvé la vie de son partenaire d’expédition.
Horn et Ousland
- Avant cette expédition dans l’Arctique avec Ousland, Horn a passé du temps dans une soufflerie en Allemagne, s’entraînant à monter une tente par des vents de 150 km/h. “En fin de compte, je pourrais planter une tente avec mes dents et mes pieds”, a-t-il déclaré.
- Il a également bu deux pintes d’huile d’olive chaque matin pour habituer son corps aux 12 000 calories quotidiennes dont il avait besoin pour continuer à travailler dans le froid extrême. Lors de l’expédition elle-même, il a mangé 100 g de beurre pur par jour pour des calories rapides. Et pour éviter de geler, il buvait de l’eau pour s’assurer de se réveiller toutes les deux heures. A chaque fois, il urine dans une gourde et l’utilise comme une bouillotte pour réchauffer son sac de couchage de -39°C à 5°C.
- Lors d’une descente en rappel après avoir atteint le sommet du Broad Peak à 8 047 m d’altitude dans l’Himalaya avec l’alpiniste suisse Köbi Reichen, il a manqué de pitons – alors il a retiré sa montre et l’a coincée dans une fissure. C’était un gros risque, mais il a mis une corde autour de la montre et l’a utilisée comme ancre pour porter le poids de son corps et l’aider à redescendre en rappel. La montre est toujours là sur la montagne, apparemment.
Köbi Reichen
- Horn parle sept langues différentes et a utilisé son français courant pour percer à la télévision, apparaissant dans trois séries de The Island: Seuls au Monde montrant aux participants comment survivre sur une île tropicale pendant un mois.
- Depuis 2016, il anime la version française de Running Wild with Bear Grylls et sa propre version ultérieure, Cap Horn, emmenant des stars françaises à l’aventure en Namibie, au Sri Lanka, au Botswana, au Venezuela et au Népal.
Cap Horn
- Lors de sa traversée solitaire de l’Antarctique en 2017, il a utilisé la lumière du soleil ininterrompue pour faire croire à son corps qu’une journée durait 30 heures au lieu de 24 afin qu’il puisse dormir pendant cinq heures, manger pendant cinq heures et marcher pendant 20 heures. Il avait prédit qu’il faudrait 110 jours pour terminer le trek de 5 100 km, mais il l’a fait en 56 jours et 22 heures. “Tous les quatre jours, je gagnais un jour”, a-t-il déclaré au magazine Mr Porter par la suite.
- Ses séances de motivation ont aidé l’Inde à remporter la Coupe du monde de cricket 2011, ont contribué à la victoire surprise de l’Afrique du Sud contre l’Angleterre en 2012 et ont transformé une équipe de football allemande fragile en vainqueurs de la Coupe du monde en 2014.
- En mai 2023, Horn a débuté une nouvelle expédition mondiale de quatre ans intitulée ‘What’s Left’ depuis le Yacht Club de Monaco à bord de son voilier brise-glace Pangaea. Cette expédition a pour objectif d’explorer diverses régions du monde, notamment l’Arctique, la jungle amazonienne, l’Antarctique, la Patagonie, le désert australien, la Nouvelle-Zélande, le nord du Canada, l’Alaska et l’Asie. L’objectif de cette expédition est d’évaluer l’état de la planète et d’inspirer des actions environnementales. Horn et son équipe ont également pour but d’impliquer le public dans cette aventure, mettant en avant l’urgence de prendre des mesures contre le changement climatique et la dégradation de l’environnement.
- En parallèle du lancement de l’expédition ‘What’s Left’, Horn et son équipe ont également inauguré la deuxième édition de leur programme environnemental destiné aux jeunes, Pangaea X. Ce programme a pour vocation d’inspirer et de soutenir de jeunes individus dans le développement et la réalisation de projets ayant un impact positif sur l’environnement. En invitant des jeunes à bord de son bateau et en intégrant l’exploration à l’éducation et à l’engagement écologique, Horn espère favoriser l’émergence d’une nouvelle génération de citoyens soucieux de l’environnement et promouvoir des pratiques durables pour l’avenir.
